Un hiver rude pour la F1 s’annonce….
Voilà, voilà, la saison 2009 est terminée, une sacrée saison pleine de surprise qui sacre le britannique Jenson Button que l’on pensait bon pour la sortie l’année dernière… et l’écurie Brawn GP Mercedes, né de justesse des cendres de Honda… après une jolie poursuite du jeune Sebastian Vettel sur sa Redbull Renault… Pour le profane, cela semble presque irréel… puisque je n’ai pas cité le nom de Ferrari, Mc Laren, Williams, Schumacher, Alonso, Räikkonen,…
Pourtant malgré cette jolie saison, malgré l’annonce d’une série de nouvelles équipes pour celle à venir, le monde de la F1 est sur des braises… Le marché des pilotes se dessine, avec la signature de Fernando Alonso chez Ferrari notamment,… mais surtout cette semaine, l’annonce de Toyota de se retirer après pourtant une saison positive… Toyota qui rejoint BMW qui avait déjà annoncé son départ durant l’été, et Honda donc, qui avait choisi de quitter la F1 fin 2009. Et ces nouvelles équipes… ne sont-elles pas que du vent… Certaines n’ont toujours rien à montrer…
Puis, Bridgerstone, fournisseur de pneumatique a choisi lui aussi de se retirer fin 2010… et quid de Renault. L’écurie vient pourtant de signer un contrat avec Robert Kubica, mais il se dit que l’on cogite chez Renault. Il faut dire que suite à l’affaire Piquet-Briatore, l’écurie à perdu son champion du monde, ses principaux sponsors, et les deux hommes de charismes qui la manageait… Et si Renault choisissait de n’être plus que constructeur de moteur ?? C’est qu’à ce niveau, la Redbull Renault a plutot été une machine de guerre… et c’est effectivement une direction que j’imaginais depuis un moment… Ainsi qu’une reprise d’Aguri Suzuki de l’ancienne structure Toyota, pour tenter de relancer Super Aguri, avec Kazumi Nakajima et Kamui Kobayashi… mais là je vagabonde un peu…
Combien seront-ils sur la ligne de départ ??
Bon, il faut bien l’admettre, cette saison 2009 est tout ce qu’il y a de plus incroyable… digne d’un scénario de Jean Graton (Michel Vaillant)… L’écurie Brawn GP, dont c’est la première saison s’annonce plus que clairement pour devenir championne du monde… Avec qui ? Jenson Button dont la carrière semblait plus qu’incertaine l’année passée… ou peut-être Rubens Barrichello, qui n’était pourtant pas loin de passer à la trappe début de l’année au profit du jeune Bruno Senna, neveu d’Ayrton.
Waow… j’en encore du mal à reprendre mes esprits. Voilà 2 weekends de suite que j’ai eu du mal à me descotcher de ma TV durant le GP. Aujourd’hui, j’ai même dû demander à Patrick ce qu’il en était du reste de la course… C’est probablement la seule course depuis 15 ans qui m’a tant fait vibrer… Rendez-vous compte, depuis 2 ans maintenant Michaël Schumacher s’est retiré, laissant à bien de jeunes loups le soin de trouver leur nouveaux maîtres… Ferrari à miser sur Kimi Raïkkonen (début en 2001), Mc Laren sur Lewis Hamilton (début en 2007), Renault sur Fernando Alonso (début en 2001) et BMW sur Robert Kubica (début en 2006)… et dans la modeste petite écurie Toro Rosso, écurie bis de Red Bull Racing, en réalité l’ancienne squadra Minardi, un diable de jeune allemand est arrivé l’année passé… Sebastian Vettel. L’écurie a depuis fait des miracles, grapillant quelques points aux Williams, Toyota et autres Honda… Dimanche dernier, je rêvais déjà d’un premier podium finalement loupé de peu par Bourdais à Spa… hier, samedi, j’apprenais que Sebastian Vettel avait décroché la pole à Monza…
Depuis le dernier GP de Chine, j’avais un très fort pressentiment que c’était Kimi Raïkkonen, à l’époque 3° du championnat qui allait décrocher le titre.. La pression sur le jeune Hamilton, étant de plus en plus forte… Il a d’ailleurs accumulé les fautes lors de ce dernier GP palpitant ! Bref, pas vraiment l’intention de m’attarder sur cela… Ce fut une des plus belles saisons depuis longtemps, malheureusement entachée par l’affaire Mc Laren.. pour moi ils méritaient amplement le titre constructeur ! mais bon…