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Auteur/autrice : cyborgjeff

Protocole FTP plus supporté !

Protocole FTP plus supporté !

Well, parfois l’informatique aime à te donner un coup de vieux !

Tout d’abord, il y a le protocole FTP:// que Firefox et Chrome ne supportent plus… Oh, je sens que cela vous parle ?

Alors, tu te retrouves à faire une mise à jour de Firefox, et tu te retrouves avec une nouvelle interface qui te propose une gestion des “onglets ouverts” franchement illisible…
Mwouaip, quand tu commences à te dire comme l’illustre sage que “C’était mieux quand c’était pire”… tu sais que tu te prends un coup de vieux…. Ce “nouveau style” est peut-être propre à ce vieil ami Windows 7 qui tourne toujours à la maison, mais quoi qu’il en soit, côté lisibilité, ce n’est vraiment pas top !

Mais revenons à notre problème de protocole FTP !

Certains me répondront qu’il existe des “plugins” à installer sur son navigateur pour continuer à pouvoir ouvrir un lien FTP, voir naviguer sur un serveur FTP depuis son navigateur. Oui, c’est vrai, mais le soucis est pour ma part plus complexe. Musicalement, mes plus de 1000 compositions sont hébergées sur Undergrund.net un serveur mis à disposition de la communauté demoscène depuis près de 15 ans et qui héberge encore aujourd’hui tout un pan de la culture Demoscène, dont Chiptunes.com en autre. Hors, sur ce serveur, les fichiers à télécharger se trouve sur la partie FTP, une pratique assez utilisée dans le milieu mais que l’on retrouve également lorsqu’il y a lieu de proposer de vieux drivers sur des serveurs miroirs.

Finalement j’avais déjà été confronté au problème il y a quelques années, puisque le protocole permettant d’embedder un stream audio MP3 autre fois supportant un lien ciblant une url de type ftp:// avait été supprimé sur Safari et le navigateur iOS. J’avais donc dû migrer depuis mes sites webs, les fichiers MP3 vers l’espace http://, alors que la politique n’allait pas dans ce sens initialement. Il me faudra probablement faire de même avec tous les liens de téléchargements des sites Cyborg Jeff, ce qui va me demander un peu de chipoterie… combien de temps la solution fonctionnera-t-elle, ce serveur ne supportant pas le protocole https://

Piqûre de mai

Piqûre de mai

Mai, tout gris et tout mouillé me semble déjà bien éloigné. Il ne me reste plus que les photos de Mai où le soleil était un peu là. Une dose de vaccin chacun, pour de moins gris lendemain. On verra bien. Se faire vacciner ou pas, loin d’être une évidence depuis le début, mais finalement, de mois en mois, de semaine en semaine, en tentant d’être moins influencé par les média, cela est devenu de plus en plus cohérent.

Bref, en mai, on a fêté les mamans et les grandes communions… Charly, Madeline, Roméo… voilà trois grands tout proche de rentrer en septembre en 1° secondaire. Et oui, cela file, cela file… Au jardin, après de longues années d’attente, la glycine est enfin en fleur ! Je lui ai offert une taille plus rude, Mamou un peu d’engrais…

On joue, on revoit un peu des amis, on se tente même une petite sortie en terrasse sur la Meuse, histoire d’oublier un peu cette foutue crise. La première dose s’est finalement passée sans problème… Nous verront ce que juin nous réservera !

En attendant, la Phase 1 des travaux dans la maison s’est terminée fin mai… nous verrons si la suite sera aussi rapide !

A la découverte de la nouvelle VW Caddy (2021)

A la découverte de la nouvelle VW Caddy (2021)

Bien qu’il ne soit pas encore le moment pour nous de changer notre 7 places familiale, vous le savez je continue à garder un oeil précis sur les nouveaux modèles de ce format, un segment qui ne cesse pourtant de se rétrécir puisque Volkswagen a annoncé il y a quelques mois que son Sharan (ainsi que sa déclinaison chez Seat) tout comme le Touran vivaient leurs derniers instants ! Tout repose donc maintenant sur la 5° version du Caddy et Caddy Maxi Life pour offrir à nous autres, les familles nombreuses, une voiture adaptée à nos besoins !

Cette semaine, j’étais invité à venir découvrir celle-ci chez mon concessionnaire AGF Motor ! L’occasion de vous ramener quelques photos et même casser l’impression que j’avais d’un look moins sympa que l’ancien modèle que je conduis actuellement !

Au premier regard

 

VW ne s’en cache pas, avec son nouveau Caddy, l’idée est de proposer une Golf avec beaucoup de la place ! Si je ne suis pas fan du par-choc en nid d’abeille, la découpe des phares donne un style mordant et finalement plus sympa que ce que les previews m’en avaient donné jusqu’ici ! Tant vu de face que de derrière, on oublierait presque l’on a devant soit un ludospace ! Elle semble fine et particulièrement moderne vue de dos. D’ailleurs si je suis toujours particulièrement fan de la silhouette de ma Caddy Maxi 7p MkIV, je trouvais sa version classique 5 place, plus petite, peu élégante. Ici, cette 5° version courte est particulièrement équilibrée à mes yeux.

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Un petit coup de pouce de Stoffel Vandoorne pour préparer le CEB !

Un petit coup de pouce de Stoffel Vandoorne pour préparer le CEB !

Le samedi 2 mai se déroule les 6h de Spa Francorchamps.

Le circuit fait environ 7km et Stoffel Vandoorne roule en 1m54 et 767 centième.  Quelle est la vitesse horaire de sa voiture sur un tour ?

Et bien ça tombe bien comme exercice de préparation au #CEB , n’est-ce pas Charly !

On prépare le CEB
On prépare le CEB

 

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Hotshot Racing, la course arcade sans les pièces de 20Fb

Hotshot Racing, la course arcade sans les pièces de 20Fb

Découvert récemment grâce à la vidéo de Vega Mike, Hotshot Racing nous offre un retour aux sources des courses endiablées auxquels nous jouions sur bornes d’arcade de la fin du siècle dernier !

Car oui, visuellement, lorsque l’on se prépare à prendre le départ on se rappelle tout de suite au style SEGA, tout en polygone, appelé aujourd’hui dans le courant Indie : Low Poly. Mais ce sentiment particulièrement nostalgique, n’entache en rien le travail esthétique du jeu, les circuits ne manquent d’ailleurs pas de détails et sont par ailleurs bien plus nombreux que sur un Virtual Racing : )

Le Gameplay est nerveux, pure arcade et sans prise de tête, on accèlère, on drifte, on gagne du booste et on se bagarre. Voilà qui change enfin de Mario Kart ! S’il faut être très attentif au temps limité entre les checkpoints, et ce même pendant les courses, le plaisir de jeu s’impose rapidement et sans la frustration des bornes avaleurs de nos pièces de 20Fb, où seule l’élite pouvait prétendre à la “Next Racer”.

Hotshot Racing - Switch (Curve Digital - Lucky Mountain - Sumo Digital, 2020)
Hotshot Racing – Les courses sont particulièrement nerveuses

Sans avoir fait le tour complet des circuits, les 4 coupes offrent déjà 16 parcours et plusieurs personnages disposant chacun de 4 voitures aux performances différentes. Voilà qui rappelle là encore l’approche de l’époque, plutôt accélération, vitesse de pointe ou glissade.

Tous les anciens y retrouveront donc leurs racines et si visuellement pour moi, c’est Virtua Racing qui me vient en tête spontanément, je retrouve des aspects de SEGA Rally, Outrun 2006 et Screamer dans les circuits et le challenge de Shox d’EA Sports !

Enfin, là où trop de jeux de voitures modernes ont totalement oublié les parties funs  de 2 ou 4  entre amis devant la même télévision,  Hotshot Racing ne nous a ici pas oublié ! Voilà qui permet donc se mesurer avec toute la famille et nos meilleurs amis JoyCon en main !

 

Si le titre est dispo sur PC et PlayStation 4 également, c’est bien sur la Nintendo Switch que je l’ai choisi, disposant sur cette dernière de deux paires de tout petits JoyCons. C’est évidemment une approche différente du volant et pédalier de Vega Mike mais le plaisir est bien là, malgré la taille rikiki du contrôleur entre nos doigts. Je n’ai pour ma part pas senti une image manquant de piqué sur la Switch en jouant sur la TV, mais il faut admettre que le framerate souffre par moment déjà en 2 joueurs.

Qui viendra se mesurer à moi ?

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