Diesel ou Essence ?
Comme si cela n’était pas déjà assez compliqué ! Trouver la voiture la mieux adaptée à notre nouvelle famille à 6 commence un peu à me rendre chèvre. Entre les analyses de consommation, les calculs de taxes, les recherches de mesures les plus exactes de volume de coffre, il reste quelques véhicules en lisse : La VW Caddy, la Ford S-Max et la Ford Galaxy… avec en bonus la VW Multivan pour le rêve.
Cependant, ces modèles sont actuellement en phase de transition. L’ancienne génération étant en cours de remplacement par la nouvelle. Il y a donc des prix intéressants, mais le stock est limité. Les modèles 7 places sont rares, les couleurs peu chatoyantes… En contre partie, les nouveaux modèles se retrouvent tous équipé de gros moteurs 2L contre des anciens en 1600…. ce qui implique une taxation wallonne beaucoup plus lourde.
Enfin pour couronner le tout, voilà que notre Charles Michel vient de nous dégoter une grande nouveauté : Le Taxe Shift qui va petit à petit pénaliser le cout du Diesel actuellement 0,3/L moins cher que l’essence, il devrait se mettre à niveau, voir devenir plus couteux.
Je me fais donc mes petits calculs…
Actuellement la Peugeot 5008 consomme 5,5L/100, ce qui fait une estimation de 1320-1580eur de diesel / an + 272eur de taxes
Le Caddy Ancien à 5,8L/100KM ferait 1390-1670eur + 272eur
Le nouveau Caddy en version diesel a un moteur économique de 4,2L/100KM ce qui ferait 1000-1200eur + 405eur
La nouvelle version Caddy Essence consomme 5,8L/100. L’essence étant 0,3 plus cher cela donne. 1740-2280eur + 272eur
Me voilà donc sans pouvoir vraiment avancer, d’autant que tous les garages ont décidé de partir en vacances, maintenant que j’ai le temps de m’occuper de tout cela !
… et après il faut encore que je trouve une offre qui me convienne pour la reprise de la Peugeot…
Je ne suis donc pas sorti de l’auberge….
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Il reste donc les modèles classiques tétée. ….
Ça c’est chouette mais alors pas de vélo.
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