Archives de
Étiquette : KERS

F1 2013 : Prends garde Vettel, me voilà !

F1 2013 : Prends garde Vettel, me voilà !

Le verdict est tombé lors de la dernière course, au soleil tombant d’Abu Dabhi, Sebastian Vettel a été sacré pour la 4° fois consécutive champion du monde de Formule Un. Âgé d’à peine 26 ans, Baby Schumi affole les statistiques avec 37 victoires en 6 saisons complètes.

Il est d’ailleurs bien possible que depuis votre canapé, vous en avez assez de cette insolente domination ? Moi-même, grand fan du jeune allemand depuis ses débuts chez Toro Rosso, je me dis par moments : « Mais pourquoi ne va-t-il pas prouver à tous qu’il peut être champion du monde sur une autre voiture que la RedBull, indéniablement la meilleure de toutes ? »

Alors que la fin de la saison approche, F1 2013 débarque dans les magasins et donne à tous les fans la possibilité d’aller se mesurer au champion du monde, et qui sait de lui chiper son titre !

L’histoire raconte que mon père avait accroché au-dessus de mon lit de bébé une reproduction fidèle du circuit de Spa Francorchamps. Ce qui est certain, c’est qu’il aura su me transmettre sa passion pour la Formule Un. Je me souviens de quelques courses dans les années 80, dont une où Alain Prost avait perdu sa roue alors qu’il était en tête, même si à l’époque, j’aurais préféré avoir droit à mon épisode des Mystérieuses Cités d’Or. Je me souviens aussi avoir été fervent supporter de Nigel Mansell jusqu’au jour où ce dernier fut ridiculisé par un jeune pilote à Spa… c’était Michaël Schumacher, et j’allais alors devenir un inconditionnel de Schumi ! Je me souviens surtout de ce tragique dimanche où j’ai vu la dernière course d’Ayrton Senna… C’est depuis lors que je suis devenu un vrai Fan de F1, qui se lève à 4h30 du matin pour être certain de ne pas louper le début de la saison lors du grand-prix d’Australie, qui achète sa revue mensuelle et connaît par cœur les pilotes de chaque saison !

F1GP - PC MS-DOS (Microprose)
F1GP – PC MS-DOS (Microprose)

Alors, bien évidemment, j’ai rêvé d’être pilote de course et les jeux vidéo m’ont bien aidé à entretenir ce rêve. Pole Position et Pit Stop sur mon Commodore 64 puis Grand Prix Circuit et  bien sûr la série Formula One Grand Prix de Goef Crammond sur PC. Sans vous mentir j’ai probablement dû faire plus de 50 saisons complètes en mode 100% race sur les 4 éditions de de F1GP qui fut pour moi la référence en jeu de F1. Tous ceux auxquels j’ai joués par la suite n’auront pu lui arriver à la cheville…. sauf peut-être F1 2013 !

Pourtant sur console, je n’avais jamais vraiment été emballé par les jeux de F1 que j’ai eus entre les mains, que ce soit sur les précédentes générations ou sur la PS3. Il me faut cependant vous confier que le dernier testé était F1 2010, le premier essai nextgen de Codemasters avec cette licence abandonnée à l’époque depuis 3 ans. Le studio britannique  présente donc en cette fin d’année leur 4° édition de la série, et vous comprendrez donc que je ne chercherai pas à vous annoncer ce qui est mieux ou moins bien dans cette version 2013 que dans les précédentes mais bien à la mesurer à « ma référence » F1GP.

Lire la suite Lire la suite

La F1 du futur ?

La F1 du futur ?

F1“Ecclestone a également émis l’idée que chaque pilote pourrait, cinq fois par course, utiliser un raccourci pour doubler. “Comme cela, vous ne resteriez pas bloqué derrière une voiture plus lente. Ce serait très bon pour la TV. J’ai poussé les équipes dans ce sens parce que les efforts pour rendre les dépassements plus nombreux sont vains pour le moment.” (lu sur le site F1-Live)

Je ne sais pas si c’était pour rire, ou s’il a trop jouer à Super Mario Kart Bernie… autant le coup de la récupération d’énergie (KERS) pour faire des boosters à la Need 4 Speed, c’était sympa,… mais là bon, c’est quand même un peu “Too Much” non ?

des F1 rétro

des F1 rétro

Ferrari F60 2009Je souviens de mon prof de Marketing qui disait que la mode est cyclique, et que 20 ans plus tard… Et bien ma fois, on peut dire que les tendances des F1 2009 risquent d’être “eighties” à en voir la ligne de la nouvelle Ferrari F60… Et croyez bien que ce n’est pas vraiment un choix, mais plutôt ce qui a pu être réalisé par les ingénieurs sur base des drôles de décisions de la FIA (qui s’enlisse dans du grand n’importe quoi …)

Cette année, on parlera KERS, si j’ai bien compris un système de récupération des masses lors du freinage afin de disposer d’un petit boost à un moment choisi… On revient au pneu slick, et les moteurs devront tenir 3 GPs si je ne m’abuse… J’ai aussi lu rapidement que l’on parlait d’aileron qui pouvaient être controlés depuis la voiture ??

Je ne vais pas dire que je me désintéresse de la F1, mais je dois bien avouer que cela change vraiment trop souvent,… Quid des médailles à la place des points ? Quid de l’écurie Honda ? … Alors vrai saison ou totale pastiche pour 2009 ?

Lire la suite Lire la suite