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4 enfants et une Fiat 500L, pas en Belgique !

4 enfants et une Fiat 500L, pas en Belgique !

Il y a 3 ans, lorsque j’analysais les voitures compactes pour y embarquer 4 enfants et 1 adulte à petit budget, je n’avais pas retenu la Fiat 500L. En occasion, son prix était pourtant autour des 10.000€, mais l’intérieur était un peu étroit pour y mettre 3 sièges auto groupe 1-2 à l’arrière. Maintenant que les enfants ont grandi et que l’on peut utiliser de simple réhausseur, le style originale de cette large citadine italienne l’a remis dans la danse et j’ai à nouveau analysé le marché.

L’espace intérieur arrière est un peu plus étroit que la Dacia Sandero, mais le coffre est plus généreux. L’équipement est également plus moderne.

Fiat veut s'éloigner du marché des petites citadines
Fiat veut s’éloigner du marché des petites citadines

 

Là où le bas blesse, c’est la motorisation. Si lors de sa sortie, la 500L proposait plusieurs motorisation, dont le moteur Turbo AirTwin 900cc, à l’heure actuelle, on ne trouve que des motorisations Diesels ou Essence, en 1400cc. Pour ce genre de modèle, cela fait doubler la taxe de circulation et de mise en circulation, ici en Wallonie, ce qui rend dès lors l’achat d’une Fiat 500L peut attrayante. Voilà qui est bien dommage. Ceci dit, alors que j’analysais le sujet, j’ai pu me rendre compte que la fusion Fiat / Peugeot / Chrysler allait probablement grandement changer le marché et faire disparaitre plusieurs modèles Fiat.

Depuis l’arrêt de la Punto, qui appartenait au segment B, celui des citadines polyvalentes, Fiat se concentre sur le segment A, celui des petites citadines, avec la Panda et la 500. En Europe, l’italien est d’ailleurs ultra-dominateur sur ce marché. Mais le segment A, où la clientèle attend des prix bas, n’est pas assez rentable. En clair, si la Panda est un succès commercial, c’est un succès qui ne rapporte pas grand-chose. D’ailleurs, de plus en plus de marques quittent ce marché. Opel vient de stopper la production des Karl et Adam, Ford écoule les dernières Ka+. (A lire sur Caradisiac)

La marque Fiat, le point noir de la fusion entre PSA et Fiat-Chrysler?
La marque Fiat, le point noir de la fusion entre PSA et Fiat-Chrysler?

4 enfants dans une voiture compacte à petit budget !

4 enfants dans une voiture compacte à petit budget !

4 enfants dans une voiture compacte à petit budget !

Si dans notre quotidien, le choix de la voiture 7 places s’est fixée depuis fin 2015 sur la VW Caddy Maxi après une longue analyse des options possibles, il commence à être le moment de réfléchir à l’achat d’une voiture pour madame, susceptible de pouvoir transporter nos 4 enfants ! Pour l’heure sa petite Fiat Panda ne dispose en effet que de 2 places à l’arrière. En tant que deuxième voiture, sa remplaçante devra tenir dans un budget étroit (neuve ou d’occasion), rester compacte afin de pouvoir se glisser facilement en ville et disposer d’un espace coffre suffisant pour y mettre une poussette.

J’ai donc commencé il y a quelques mois déjà à analyser les différentes options possibles parmi les véhicules permettant non pas de mettre 3 sièges auto à l’arrière mais au moins 3 réhausseurs suite à différentes publicités reçue chez Fiat… A l’époque de l’achat de la Renault Kangoo (Daddy’s Delight) ou Peugeot 5008 (Inception, 7 places), je n’avais gardé que les véhicules offrant 3 vraies places à l’arrière. Dans cette nouvelle configuration donc, puisque cette 2° voiture n’aura pas à transporter tous les enfants chaque jour, la 3° place arrière peu donc se montrer “un peu étroite” tant que l’on peut y accrocher 3 réhausseurs. Le 4° siège auto/maxicosy se retrouvant quoi qu’il arrive à l’avant.

Enfin, dans cette réflexion j’ai pris l’option d’envisager plus sérieusement l’achat de cette voiture en véhicule d’occasion qui aurait maximum 3 ans et moins de 40.000km afin d’en comparer la différence de prix sur un véhicule neuf et les remises proposées en reprenant la Panda, modèle 2012 avec 30.000km au compteur.

L’idée serait de rester dans cette première recherche sous la barre des 10.000€ avec un véhicules équipés au moins d’un auto-radio MP3, du verrouillage centralisé par clé et des vitres électriques.

Pour l’heure quelques véhicules se démarquent déjà, La Dacia Sandero, la Fiat Punto, l’Opel Corsa, la Renault Clio et Kangoo ou encore la Seat Ibiza ?

== Cette article est amené à évoluer dans les mois semaines à venir, à mesure de l’approfondissement des recherches et vos expériences == 

Tableau - 5 places compactes

 

TRP = Toutes remises comprises / PCT = Prix Catalogue / HRP = Hors Reprise / RP = Remise Comprise

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Changer une batterie… c’est fait !

Changer une batterie… c’est fait !

2016-08-17 21.03.54

Excellent retour de vacances… Alors que j’avais déjà à garder en tête le problème Kiala/UPS pendant mes vacances, le retour à la maison s’est montré mouvementé ! Il y a pourtant beaucoup à faire avec le batpême de Rose prévu pour ce Weekend, voilà que la petite Panda s’est refusée à démarrer ! Vu l’état de la batterie… on peut dire qu’il y a qqch qui cloche. Une genre de pâte blanche et collante qui semble avoir explosé sur les connecteurs… Ce n’est pas vraiment ainsi que j’imagine une batterie qui a un problème…

Avec l’aide de mon ami Santo, j’ai d’abord pu m’essayer au joie des câbles pour faire démarrer sa voiture… mais pas suffisant pour régler le problème… Vu l’état de la batterie, âgée de 4 ans, je suis donc passé par la case du changement de batterie.

“C’est facile, c’est 2 boulons” m’avait-il dit.

Je m’y suis tenté avec l’aide de Papy et effectivement, ce n’était pas très compliqué à faire… tout du moins sur une petite Fiat Panda, va-t-en faire de même sur la batterie quasi inaccessible de ma Caddie ; )

Bref, sur ce coup là, le problème semble régler… What’s next ? Ah oui, l’ordi qui me plante !

Recharger batterie de voiture

Une voiture, 4 enfants et un coffre

Une voiture, 4 enfants et un coffre

Toyota Sienna 2015L’arrivée de notre petit n°4 implique évidemment de changer voiture. En effet, fin 2013 je m’étais déjà attelé à sonder le marché des voitures 7 places, mais nous avions finalement choisi de rester sur un modèle 5 places mais évidemment la donne est un peu différente cette fois. Il ne s’agit pas de trouver une voiture 7 places dans un budget correct tout en gardant un look agréable. J’analyse maintenant l’ensemble des modèles afin de trouver un modèle permettant de pouvoir transporter régulièrement 4 enfants à l’arrière tout en gardant un minimum de coffre. Pas si simple.

En effet, notre Peugeot 5008 existe par exemple en modèle 7 places. Comme beaucoup de modèles déjà analysés à l’époque (La Citroen C4 Grand Picasso, la Renault Grand Scenic,…) le 3° rang de places se présente en mode Strapontin. Le confort y est assez moyen et surtout l’accès implique d’abaisser l’un des sièges du rang 2 ou de rentrer par le coffre. Quid de la sécurité en cas de choc pour ces places arrière ? Enfin, en mode 7 places, impossible d’y mettre les caisses de courses. Pourtant si je réfléchis bien, à moyen terme, la grande majorité de mes trajets se feront pour emmener les enfants à l’école, à la crèche et à diverses activités. Le mode 7 places ne sera effectif que lorsque nous voyagerons en famille tous les 6.

A les choses seraient plus simples si nous étions américains ! Je partirais plus que probablement comme mon ami Len vers la Toyota Sienna, mais ici il faut également prendre en compte le prix du carburant et les lourdes taxes supplémentaires appliquées aux gros moteurs.

Bref, confort des trois places arrière, sécurité, accès au rang 3, volume du coffre en 7 places, prix, consommation, taxes de motorisation, voilà bien des éléments à prendre en compte…

Je vous partage donc, mes notes et réflexions sur le sujet, une analyse plus que probablement pas exhaustive. Inutile pour moi d’envisager la magnifique Volvo XC90 complètement hors budget où les camionnettes telles que les VW Transporter ou Ford Transit Ou pas, au fond le VW Transporter Multivan n’est pas si mal…

Au fait, quelques liens utiles concernant les taxes en Wallonie :
http://www.moniteurautomobile.be/taxe-mise-en-circulation.html
https://emag.touring-assurances.be/auto/2014/juillet/chevaux-fiscaux-belgique.html

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Inception : 7 places

Inception : 7 places

Renault Kangoo bien chargée

Pendant l’été, madame est un jour rentrée à la maison en me disant : “Wouaw, elle est vraiment confortable la Renault Grand Scenic avec son toit panoramique !” Je suis allé sur le site de Renault voir un peu et… depuis lors s’est insinué dans mon esprit l’envie, le besoin, je ne sais trop… d’envisager l’achat d’une voiture à 7 places ! Coupons cours à toutes vos spéculations… non nous n’attendons pas un petit 4° ! Il est vrai que dès l’achat de la Renault Kangoo, je n’étais pas super emballé par le modèle, même si j’ai appris à l’aimer et qu’elle s’est montré jusqu’ici efficace dans le transport de nos trois jeunes enfants , poussettes et valises… Cependant, avec les 3 sièges auto sur la banquette arrière, elle se trouve bien peu modulable dès lors que je dois envisager de transporter une autre équipe que la famille. Impossible d’emmener avec nous un fieul, une cousine, un frangin ou une mamou…. 3 sièges auto dans la KangooSi jusqu’ici le transport de valises pour les vacances s’est bien passé… on se retrouvait tout de même à la limite…. De plus, maintenant que Charly est en mode rehausseur, cela demande de faire quelques tours de contorsionniste pour arriver à mettre la ceinture coincée dans le siège auto de sa soeur !  Je me suis donc mis à pousser de plus en plus en profondeur la possibilité de passer à une voiture 7 places !

Après avoir dans un premier temps répertorié tous les modèles, éliminer tout ceux qui coutent prix catalogue plus de 30.000€ (oui parceque bon hein !), j’ai ensuite dégraissé tous les modèles offrant moins de confort et d’espace que la Renault Kangoo, ceux dont la mise en circulation était astronomique (Les Chevrolet par exemple), puis celles qui n’étaient pas moins polluantes,… Je vous livrerais en fin d’article la liste complète, mais j’ai conservé au final les modèles suivants : Citroën C4 nouveau Grand Picasso, Citroën C4 Grand Picasso, Mazda 5, Nissan Quashquai +2, Opel Zafira, Opel Zafira Touren, Peugeot 5008 et Renault Grand Scenic,… avec une nette préférence pour les deux dernières.

? Renault Grand Scenic VS Peugeot 5008 ?

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