Vivement Vendredi, Samedi et surtout Dimanche !

Vivement Vendredi, Samedi et surtout Dimanche !

 

Nico Rosberg et sa nouvelle Williams FW30

Raaah que c’est long l’inter-saison… Depuis octobre, j’attends avec impatience le retour de mes petites F1 !! de novembre à décembre, on s’alimente de quelques ragots et signatures des derniers transfert… Seul Fernando Alonso avait de quoi nous tenir en haleine, même si les pistes RedBull et Toyota étaient tout de même peu probable en comparaison avec un retour chez Renault !

Ensuite, une fois les fêtes passées, c’est les présentations des armes de chacuns tout au long du mois de janvier, accompagnée des premiers essais hivernaux… Et je dois bien dire que cette année je n’ai regardé que d’un oeil les résultats de ces derniers… juste assez que pour voir que Williams semblent être dans le bon, que la BMW semble plus difficile à conduire que sa précédente lignée et que Toyota et Honda risque encore une fois de faire grise mine…

Je ne vous fais pas une présentation des pilotes, je vous en avais déjà parlé précédement, mais il est tout de même à noter qu’au coté d’un rajeunissement des pilotes, les écuries ont elles aussi rajeuni les troupes.. Ferrari nottament qui ne sera plus managée par Jean Todt… Ron Dennis a d’ailleurs lui aussi choisi de se retirer de Mc Laren,…

Il y aura aussi quelques nouveautés cette année, la disparition des aides aux pilotages qui devrait nous offrir un peu plus d’action sur la piste, et un grand prix de nuit à Singapour en fin d’été !

Ah oui, vivement vendredi pour les premiers essais à Melbourn histoire d’en savoir plus sur les forces de chacun !!

Williams (Frentzen) - Mc Laren (Coulthard) - 1998Alors après une super saison 2007, que nous offrira la 2008.. il y a 10 ans la saison 97 avait été particulièrement mouvementée également ! et pourtant la saison 98, était elle très peu mouvementée… aucun remplacement de pilotes, une grosse domination de Mc Laren et Ferrari, Benetton et Williams se retrouvant avec des ex-moteurs Renault labélisé Mecachrome et Playlife qui ne laissait aucune possibilité à Jacques Villeneuve de jouer le titre…

Enfin, il est vrai qu’il s’agissait de l’année du retour de Mc Laren, en y réfléchissant bien… Häkkinen et Coulthard avait déjà démontré que la Mc Laren Mercedes était dans le bon chemin (enfin !) en 97, et là, les résultat allait devenir nettement plus constant ! En 98, la sympatique écurie d’Eddie Jordan motorisé par un moteur Mugen (ex-Honda) allait s’imposer sur un Spa Francorchamps en déluge, avec une victoire de Damon Hill et un podium de Ralf Schumacher…

Ca me rapelle de cet incroyable accident de début de course, ou presque tous les pilotes allaient être touché… oui, le GP de Spa de 1998 fut l’un des plus mouvementés que j’ai eu à voir !!!

https://www.youtube.com/watch?v=eJkPbJ4m5p4

Allé pour votre culture… voici la liste des pilotes de 1998 ;) de mémoire, et en gras ceux qui sont toujours là !

Mc Laren Mercedes
– Mika Häkkinen.Fl (stop fin 2001 chez Mc Laren Mercedes)
David Coultard.Gb (chez Redbull Racing Renault)

Scuderia Ferrari
– Michaël Schumacher.D (stop fin 2006 chez Ferrari)
– Eddie Irvine.Irl (stop fin 2001 chez Jaguar Cosworth)

Williams Mecachrome
– Jacques Villeneuve.Cnd (stop en 2006 chez BMW Sauber)
– Heins-Harald Frentzen.D (stop en 2003 chez Sauber Petronas)

Benetton Playlife
Giancarlo Fisichella.I (chez Force India Ferrari)
Alexander Würtz.A (pilote d’essai Honda)

Jordan Mugen
– Damon Hill.Gb (stop en 1999 chez Jordan Mugen)
– Ralf Schumacher.D (stop en 2007 chez Toyota)

Sauber Petronas
– Johnny Herbert.Gb (stop en 2000 chez Jaguar Cosworth)
– Jean Alesi.F (stop en 2001 chez Jordan Honda)

Stewart GP Ford
Rubens Barrichello.Brz (chez Honda)
– Jan Magnussen.Dk (stop en 1998 chez Stewart GP Ford)
– Jos Verstappen.Nl (stop en 2003 chez Minardi Ford)

Prost GP Peugeot
– Olivier Panis.F (stop en 2004 chez Toyota)
Jarno Trulli.I (chez Toyota)

Arrows Hart
– Pedro-Paolo Diniz.Brz (stop en 2000 chez Sauber Petronas)
– Mika Salo.Fl (stop en 2002 chez Toyota)

Tyrrell Ford
– Toranosuke Takagi.J (stop en 1999 chez Arrows)
– Ricardo Rosset.Brz (stop en 1998 chez Tyrrell Ford)

Minardi Ford
– Shinji Nakano.J (stop en 1998 chez Minardi Ford)
– Esteban Tuero.Arg (stop en 1998 chez Minardi Ford)

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3 réflexions sur « Vivement Vendredi, Samedi et surtout Dimanche ! »

  1. rhm ;) .. mais je t’ai pas dit, j’avais envisager avec Patrick de se voir les jours GP pour regarder la course ensemble, chez lui ou chez nous (je ne sais)… et qu’il serait venu avec Marie et Thelma, ou moi avec toi….

  2. Ben Bravo Nico … tu as fini sur le podium pour cette première course de la saison.. .ca me fait super plaisir !

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