Très vite devenue virale, la passion des Micro Machines à pris pour moi dès 1988 avec un pic principale durant mes 6° primaire, en 1990. De fait, ce sont les modèles ‘Classiques’ ciblant les véhicule des années 70 et 80 qui sont pour moi les plus représentatifs de mes années Micro-Machines…. Ce sont donc ces dernières qui m’intéressent le plus. Difficile cependant de les répertorier avec exactitude depuis la non disponibilité du site de référence, certes très ancien : M-M World.

Cependant en analysant les différents modèles, j’ai pu découvrir que certaines voiture que je considère comme des modèles classiques, c’est à dire des modèles contemporains à la sortie des premières Mirco Machines à la fin des années 80 sont parfois plus anciens. A cette époque, pour moi, j’avais bien du mal à reconnaitre dans mes ces mini voitures les modèles emblématiques américains que sont les différentes variantes de Chevrolet Camaro, de Chevrolet Corvette, Pontiac GTO ou TransAm ou encore Ford Mustang toutes venant des années 60 et 70, elles étaient à mes yeux des voitures modernes !

Car Set

1987 – The City Supers Collection (’85 Camaro – Pontiac ’58 GTO)
1987 – European Collection (Porsche 911 – Lamborghini Contach – Jaguar XJS)
1988 – The City Super Collection (’69 Camaro’ – 68 GTO – ’64 Corvette – ’85 Camaro – ’86 Corvette) COMPLET
1988 – U.S. Classics Collection #3 (Pontiac, Corvette’53, Corvette ’57, Ford ’65 Mustang) COMPLET
1988 – European Collection (Mercedes SL, Porsche 911, Jaguar XJ-S, Lamborghini Countach, Rolls Royce Corniche) COMPLET
1988 – Street Racers #11 (Pontiac, Dodge, MG)
1988 – European Exotics (Pantera – Ferrari Daytona Spyder – Mazda RX-7 – Porsche 928 – Ferrari 308) – COMPLET
1988 – Hot Rod Collection (’64 Corvette, Chevy ’57, Chevy ’69)
1988 – Classic Corvette (Corvette ’86)
1989 – City Supers Collection #2 (’85’ Camaro, ’69 Camaro, Pontiac ’58 GTO, Corvette ’86, Corvette ’64) – COMPLET
1989 – Classic Corvettes #24 (’64 – 1975 -80’s – ’55 Corvette, ’57 Chevy) COMPLET
1989 – Convertible Collection #19 (T-Bird ’63, Cadillac ’56, Corvette ’55, Porsche, Camaro) COMPLET
1989 – European Exotics (Mazda RX-7)
1989 – European Collection (Jaguar XJS)
1989 – Highway Warriors : The Disrutpor (85′ Camaro + ) manque une des armures.
1989 – Micro Lights #7 (’70s van)
1989 – Micro Light #11 (’70s van)
1989 – Street Racers #11 (’73 TransAm)
1989 – Sun Color Changer #2 (Mercedes – MG – Boat)
1989 – Sun Color Changer #5 (Pontiac ’68 GTO – Ferrari Daytona – Renault 5 Turbo – Corvette ’55) COMPLET
1989 – City Street #50 (Corvette ’80)
1990 – 20 Pack Super 20 Collection (Pantera, Datsun Pick Up)
1996 – Top Sellers #3 (Chevy, 64′ Mustang)
1996 – Elite Gandi Auto Italiane (.) COMPLET

Les clones

Actuellement, un grand nombre de copies de Micro Machines se retrouvent mises en vente. Le prix des petites micro de Galoob a augmenté au fils des années, et l’on retrouve de plus en plus ce que les grands collectionneurs ont laissé de côté. Parmi ces clones, un grand nombre de modèles fabriqués par Funrise et mis en vente dans le centre de l’Europe sous le nom de Micro Champs, en Allemagne en autre, se montrent plutôt élégantes, offrant même des modèles différents. La taille, fabrication et peinture n’ont pas à démériter, seul peut-être les roues se montrent un cran en dessous.
Le travail réalisé par Timo Järlhing sur sa page « Offbrand Micro Machines » m’aura permis de répertorier avec plus de justesse un grand nombre des modèles de ma collection.

1989 – Champs 5034 (Porsche – Aston Martin) Micro Champs Funrise

Retour à l’ensemble de la collection

Merci à Joe Scheppe, Timo Jährling, Dan Pasternack, Breaden Alverson, Laurent Burelli, Alexandra Needham et Ron Hacker pour les recherches.