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Étiquette : Timo Glöck

Souvenirs de Septembre 2010

Souvenirs de Septembre 2010

CJ, 29 septembre : est capable d’écouter en boucle pendant plusieurs heure une ébauche musicale de 42″
CJ : Will i finish my song for the Main Party ??

CJ, 27 septembre : … ceci dit, cette petite partie de Sonic Racing avec Didier hier soir était vraiment chouette !!
CJ : Rêvait d’un weekend bien différent !

Facebook - Septembre 2010CJ, 25 septembre : se fait saboter sa soirée
CJ : Super les cuillères Difrax !! Bien pratique pour s’entraîner à manger son repas tout seul, hein Charly !

CJ, 24 septembre : Great remix of my song Trance Pastle realised by my friend Logic Dream.
CJ : 21. J D′Ambrosio (BEL) Virgin Racing… 1’59.275, … à 2 dixième seulement de son coéquipier Timo Glöck… c’est un bon début !
CJ : The Main Party project starting gettin’ out of my mind
Xavier : mon fauteil rouge a retrouvé du boulot je vois!!! un jour il ecrira un livre…lol
CJ : Mardi dernier grand soleil… Barbec dans le jardin… Ce weekend, temps maussade… on passe à l’heure des pierrades ?

CJ, 23 septembre : Aahaaa…. demain sortie de Civilization V
CJ : Quelques petits voisins, 12 pour être précis sont venus nous rendre visite au B63b !Quelques petits voisins, 12 pour être précis sont venus nous rendre visite au B63b !

Facebook - Septembre 2010 - Sangliers

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Un hiver rude pour la F1 s’annonce….

Un hiver rude pour la F1 s’annonce….

toyota.jpgVoilà, voilà, la saison 2009 est terminée, une sacrée saison pleine de surprise qui sacre le britannique Jenson Button que l’on pensait bon pour la sortie l’année dernière… et l’écurie Brawn GP Mercedes, né de justesse des cendres de Honda… après une jolie poursuite du jeune Sebastian Vettel sur sa Redbull Renault… Pour le profane, cela semble presque irréel… puisque je n’ai pas cité le nom de Ferrari, Mc Laren, Williams, Schumacher, Alonso, Räikkonen,…

Pourtant malgré cette jolie saison, malgré l’annonce d’une série de nouvelles équipes pour celle à venir, le monde de la F1 est sur des braises… Le marché des pilotes se dessine, avec la signature de Fernando Alonso chez Ferrari notamment,… mais surtout cette semaine, l’annonce de Toyota de se retirer après pourtant une saison positive… Toyota qui rejoint BMW qui avait déjà annoncé son départ durant l’été, et Honda donc, qui avait choisi de quitter la F1 fin 2009. Et ces nouvelles équipes… ne sont-elles pas que du vent… Certaines n’ont toujours rien à montrer…

Puis, Bridgerstone, fournisseur de pneumatique a choisi lui aussi de se retirer fin 2010… et quid de Renault. L’écurie vient pourtant de signer un contrat avec Robert Kubica, mais il se dit que l’on cogite chez Renault. Il faut dire que suite à l’affaire Piquet-Briatore, l’écurie à perdu son champion du monde, ses principaux sponsors, et les deux hommes de charismes qui la manageait… Et si Renault choisissait de n’être plus que constructeur de moteur ?? C’est qu’à ce niveau, la Redbull Renault a plutot été une machine de guerre… et c’est effectivement une direction que j’imaginais depuis un moment… Ainsi qu’une reprise d’Aguri Suzuki de l’ancienne structure Toyota, pour tenter de relancer Super Aguri, avec Kazumi Nakajima et Kamui Kobayashi… mais là je vagabonde un peu…

Combien seront-ils sur la ligne de départ ??

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Lewis sur le fil

Lewis sur le fil

Comme l’année précédente, la dispute pour le titre de champion du monde de Formule 1 s’est jouée jusqu’au bout… hier même jusque sur la ligne. Je dois bien admettre que ce championnat 2008 aura été l’un des plus accrochant de tout ceux que j’ai eu à regarder y compris la saison 1994 ! Avec de belle victoire de “challengers” Alonso, Kubica, Vettel…

Je dois bien admettre que Massa n’a jamais été un pilote auquel j’accrochais, trop pressé, brouillon,… il a tout de même fortement muri cette année, au coté de Schumacher, jamais bien loin… Si l’année passée, j’avais beaucoup d’estime pour le tout jeune Lewis Hamilton, … j’ai rapidement été déçu par sa méthode de conduite… Tel un Ayrton Senna,… Lewis est devenu pour moi, le pilote à vaincre, celui qui se croit tout permis… A tord peut-être.

Bref, à choisir, je préférais voir Massa gagner,.. et pour se faire, il fallait une petite bénédiction divine, comme tout le peuple brésilien l’espérait… Il lui fallait gagner, en espérant qu’Hamilton ne fasse pas mieux que 6°… Chaud quand même !

Felipe s’est donc échappé en tête,  … seul Dieu pouvait lui porter secours, Hamilton assurait quand à lui un 5° place, 4°,… à 10 tours de la fin, la pluie venait donner un signe à Felipe Massa ?  Hamilton est alors 5°… Timo Glock restant en pneu pour piste sèche, remontait à la 4° place… et le fantastique Sebastian Vettel, collait à la Mc Laren… à 1 tour de la fin, notre Gaetan Vigneron en pleurait d’émotion,… la Toro Rosso de Vettel mouchait la Mc Laren d’Hamilton… Massa était champion… Passait la ligne en tête…

Puis, … dans la cohue … ou est Glock ? “Où est la Toyota de Timo Glock”, tentait de crier notre commentateur TV, la voix enrouée… “Timo Glock est 6°, Hamilton est champion du monde(³)…” répetait-il sans fin…

J’avais du mal à m’y faire… j’encensais déjà mon idole montante de Sebastian Vettel, qui avait fait gagné le petit brésilien, je l’imaginais déjà champion du monde 2009 sur un Redbull au moteur Renault et dessinée par Adrian Newey, le concepteur des Williams et Mc Laren championne du monde…

Hamilton était devenu le plus jeune champion du monde, … il méritait le titre l’année passée… moins cette année, c’est Kubica qui le méritait… Cela fera du bien à Mc Laren Mercedes, qui n’avait plus gagné ce titre depuis 1999, avec Mika Häkkinen.

Bravo Kuvica !

Bravo Kuvica !

Kubica - Heitfeld (f1-live.com)Ah ben dit donc, c’est une drôlement belle saison, cette année! Et ce Grand Prix du Canada est encore plus passionnant que les précédentes éditions. Je suis vraiment content pour le jeune Robert Kubica, qui décroche ici sa première victoire, au bout de sa 2° saison (il a commencé en août 2006) au volant d’une BMW. Très joli coup de chapeau également à leur équipe, Heitfeld terminant 2°, les voilà pouvant également fêter leur première victoire en F1 en tant qu’équipe, et directement avec un doublé !

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Enfin le titre pour Raïkkonen !

Enfin le titre pour Raïkkonen !

Raïkkonen wins !Depuis le dernier GP de Chine, j’avais un très fort pressentiment que c’était Kimi Raïkkonen, à l’époque 3° du championnat qui allait décrocher le titre.. La pression sur le jeune Hamilton, étant de plus en plus forte… Il a d’ailleurs accumulé les fautes lors de ce dernier GP palpitant ! Bref, pas vraiment l’intention de m’attarder sur cela… Ce fut une des plus belles saisons depuis longtemps, malheureusement entachée par l’affaire Mc Laren.. pour moi ils méritaient amplement le titre constructeur ! mais bon…

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