Archives de
Étiquette : Timo Glöck

La Saison 2021 de F1, la première du fiston Schumacher !

La Saison 2021 de F1, la première du fiston Schumacher !

Encore quelques jours et… si le ciel ne nous tombe pas sur la tête, la saison 2021 de Formule 1 ouvrira le bal sur le tracé de Sakhir à Barhein. Une saison qui devrait être l’une des plus longues avec 23 courses prévues au calendrier ! Je vous avouez, cette année je n’ai pas l’envie de m’étendre en longueur. Je suis fatigué du quotidien et de ne savoir de quoi sera fait demain. Alors au fond, les Grand Prix pourront je l’espère me faire un peu oublier tout cela.

Ce n’est probablement pas le plus grand changement cette saison, mais voici qu’apparaitra à nouveau le nom de Schumacher sur la grille de départ. Je ne vous mentirais pas que cela me fait un petit pincement. Si j’ai le temps d’une saison supporter Nigel Mansell et sa Ferrari, j’ai très vite été un grand supporter de Michael Schumacher depuis le GP de Belgique en 1993 où je l’ai vu remporté sa première victoire ! Si je ressorts mes revues d’histoire, il est amusant de constater qu’il y a 20 ans, en 2001, 2 Schumacher était en haut de l’affiche. Michael bien évidemment qui allait s’offrir sa 4° couronne chez Ferrari, mais son frère Ralph également, leader chez Williams BWM qui s’offrira d’ailleurs cette année là ces 3 premières victoires !

 

2001, c’est également l’année des débuts des deux vétérans de la grille de cette année. Fernando Alonso qui débutait discrètement sur la Minardi Ford en fond de grille après une magnfique saison de F3000, mais également Kimi Raïkkonen qui allait glisser sa Sauber Petronas Ferrari dans les points, soit à la 6° place, lors du premier grand prix de la saison !

Si l’on remonte un peu moins, d’à peine de 10 années, il est amusant de constater qu’après s’être retiré du grand circus à la fin de la saison 2006 emportant une 7° couronne, Michael Schumacher faisait son grand retour sur les circuits au volant de la première Mercedes GP de ce siècle ! 2011, c’est également les débuts de deux futurs grands pilotes, l’Australien Daniel Ricciardo qui débutera modestement sur l’HRT Cosworth ainsi que le Mexicain Sergio Perez chez Sauber Ferrari !

Lire la suite Lire la suite

Souvenirs de Septembre 2010

Souvenirs de Septembre 2010

CJ, 29 septembre : est capable d’écouter en boucle pendant plusieurs heure une ébauche musicale de 42″
CJ : Will i finish my song for the Main Party ??

CJ, 27 septembre : … ceci dit, cette petite partie de Sonic Racing avec Didier hier soir était vraiment chouette !!
CJ : Rêvait d’un weekend bien différent !

Facebook - Septembre 2010CJ, 25 septembre : se fait saboter sa soirée
CJ : Super les cuillères Difrax !! Bien pratique pour s’entraîner à manger son repas tout seul, hein Charly !

CJ, 24 septembre : Great remix of my song Trance Pastle realised by my friend Logic Dream.
CJ : 21. J D′Ambrosio (BEL) Virgin Racing… 1’59.275, … à 2 dixième seulement de son coéquipier Timo Glöck… c’est un bon début !
CJ : The Main Party project starting gettin’ out of my mind
Xavier : mon fauteil rouge a retrouvé du boulot je vois!!! un jour il ecrira un livre…lol
CJ : Mardi dernier grand soleil… Barbec dans le jardin… Ce weekend, temps maussade… on passe à l’heure des pierrades ?

CJ, 23 septembre : Aahaaa…. demain sortie de Civilization V
CJ : Quelques petits voisins, 12 pour être précis sont venus nous rendre visite au B63b !Quelques petits voisins, 12 pour être précis sont venus nous rendre visite au B63b !

Facebook - Septembre 2010 - Sangliers

Lire la suite Lire la suite

Un hiver rude pour la F1 s’annonce….

Un hiver rude pour la F1 s’annonce….

toyota.jpgVoilà, voilà, la saison 2009 est terminée, une sacrée saison pleine de surprise qui sacre le britannique Jenson Button que l’on pensait bon pour la sortie l’année dernière… et l’écurie Brawn GP Mercedes, né de justesse des cendres de Honda… après une jolie poursuite du jeune Sebastian Vettel sur sa Redbull Renault… Pour le profane, cela semble presque irréel… puisque je n’ai pas cité le nom de Ferrari, Mc Laren, Williams, Schumacher, Alonso, Räikkonen,…

Pourtant malgré cette jolie saison, malgré l’annonce d’une série de nouvelles équipes pour celle à venir, le monde de la F1 est sur des braises… Le marché des pilotes se dessine, avec la signature de Fernando Alonso chez Ferrari notamment,… mais surtout cette semaine, l’annonce de Toyota de se retirer après pourtant une saison positive… Toyota qui rejoint BMW qui avait déjà annoncé son départ durant l’été, et Honda donc, qui avait choisi de quitter la F1 fin 2009. Et ces nouvelles équipes… ne sont-elles pas que du vent… Certaines n’ont toujours rien à montrer…

Puis, Bridgerstone, fournisseur de pneumatique a choisi lui aussi de se retirer fin 2010… et quid de Renault. L’écurie vient pourtant de signer un contrat avec Robert Kubica, mais il se dit que l’on cogite chez Renault. Il faut dire que suite à l’affaire Piquet-Briatore, l’écurie à perdu son champion du monde, ses principaux sponsors, et les deux hommes de charismes qui la manageait… Et si Renault choisissait de n’être plus que constructeur de moteur ?? C’est qu’à ce niveau, la Redbull Renault a plutot été une machine de guerre… et c’est effectivement une direction que j’imaginais depuis un moment… Ainsi qu’une reprise d’Aguri Suzuki de l’ancienne structure Toyota, pour tenter de relancer Super Aguri, avec Kazumi Nakajima et Kamui Kobayashi… mais là je vagabonde un peu…

Combien seront-ils sur la ligne de départ ??

Lire la suite Lire la suite

Lewis sur le fil

Lewis sur le fil

Comme l’année précédente, la dispute pour le titre de champion du monde de Formule 1 s’est jouée jusqu’au bout… hier même jusque sur la ligne. Je dois bien admettre que ce championnat 2008 aura été l’un des plus accrochant de tout ceux que j’ai eu à regarder y compris la saison 1994 ! Avec de belle victoire de “challengers” Alonso, Kubica, Vettel…

Je dois bien admettre que Massa n’a jamais été un pilote auquel j’accrochais, trop pressé, brouillon,… il a tout de même fortement muri cette année, au coté de Schumacher, jamais bien loin… Si l’année passée, j’avais beaucoup d’estime pour le tout jeune Lewis Hamilton, … j’ai rapidement été déçu par sa méthode de conduite… Tel un Ayrton Senna,… Lewis est devenu pour moi, le pilote à vaincre, celui qui se croit tout permis… A tord peut-être.

Bref, à choisir, je préférais voir Massa gagner,.. et pour se faire, il fallait une petite bénédiction divine, comme tout le peuple brésilien l’espérait… Il lui fallait gagner, en espérant qu’Hamilton ne fasse pas mieux que 6°… Chaud quand même !

Felipe s’est donc échappé en tête,  … seul Dieu pouvait lui porter secours, Hamilton assurait quand à lui un 5° place, 4°,… à 10 tours de la fin, la pluie venait donner un signe à Felipe Massa ?  Hamilton est alors 5°… Timo Glock restant en pneu pour piste sèche, remontait à la 4° place… et le fantastique Sebastian Vettel, collait à la Mc Laren… à 1 tour de la fin, notre Gaetan Vigneron en pleurait d’émotion,… la Toro Rosso de Vettel mouchait la Mc Laren d’Hamilton… Massa était champion… Passait la ligne en tête…

Puis, … dans la cohue … ou est Glock ? “Où est la Toyota de Timo Glock”, tentait de crier notre commentateur TV, la voix enrouée… “Timo Glock est 6°, Hamilton est champion du monde(³)…” répetait-il sans fin…

J’avais du mal à m’y faire… j’encensais déjà mon idole montante de Sebastian Vettel, qui avait fait gagné le petit brésilien, je l’imaginais déjà champion du monde 2009 sur un Redbull au moteur Renault et dessinée par Adrian Newey, le concepteur des Williams et Mc Laren championne du monde…

Hamilton était devenu le plus jeune champion du monde, … il méritait le titre l’année passée… moins cette année, c’est Kubica qui le méritait… Cela fera du bien à Mc Laren Mercedes, qui n’avait plus gagné ce titre depuis 1999, avec Mika Häkkinen.

Bravo Kuvica !

Bravo Kuvica !

Kubica - Heitfeld (f1-live.com)Ah ben dit donc, c’est une drôlement belle saison, cette année! Et ce Grand Prix du Canada est encore plus passionnant que les précédentes éditions. Je suis vraiment content pour le jeune Robert Kubica, qui décroche ici sa première victoire, au bout de sa 2° saison (il a commencé en août 2006) au volant d’une BMW. Très joli coup de chapeau également à leur équipe, Heitfeld terminant 2°, les voilà pouvant également fêter leur première victoire en F1 en tant qu’équipe, et directement avec un doublé !

Lire la suite Lire la suite