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Étiquette : Suzuki

De Rose à Bleu

De Rose à Bleu

“Narcissique!” me dit-elle, alors que je rentre d’avoir été faire quelques photos de notre nouvelle Renault Kangoo… Bah, j’avais fait pareil avec la Suzuki rouge et la Honda Rose… C’est que j’ai vérifié dans nos albums photos, de notre petite voiture rose, il n’y a que ces premières photos devant la maison, lorsque nous l’avions reçue…  Je dois bien dire que jusqu’au dernier moment, j’étais assez peu emballé à quitter ma jolie Honda Jazz rose pour une Renault Kangoo bleu ciel… Fini d’écouter du Kirby à fond dans une voiture rose, fini les regards étonnés, surpris et même moqueurs parfois, fini de se faire céder la priorité si facilement, fini de retrouver d’un coup d’œil sa voiture sur le parking… On trouvait déjà peu de si pratique Honda Jazz par chez nous, alors des roses, pensez-vous ! … Narcissique, moi ? Bah je vous laisse vous faire votre idée…

Et cette nouvelle Kangoo alors ? 3 jours maintenant que je l’ai, et que je cherche toutes les bonnes raisons pour aller ranger quelque chose dedans, pour aller rouler par ici ou par là avec… Premier sentiment : “Mais je prends toute la place sur la route avec ça !” Clairement, c’est plus large que mes petites voitures d’avant, et avec ses grandes oreilles, je veux dire, ses grands rétro, cela donne encore plus l’impression de prendre plus d’une bande… Mais au bout de deux jours, je me sentais à ma place, et je me réjouis déjà d’envisager un petit trajet jusque Spa, La Reid ou Sprimont aujourd’hui ! Par contre, quel moteur ! Diesel 1500 DCi 110CV, roooh ! C’est impressionnant, une fois dans la voiture, oublié son cubisme et l’austérité de l’habitacle,… j’ai l’impression d’être dans un truck de course. Il me faut encore trouver mes marques pour doser, dompter l’animal, mais clairement elle en a dans le capot, et c’est avec plaisir que j’ai laissé sur une place un affreux conducteur d’Audi (ksss ksss ksss).

Bon, je la dis cubique, mais depuis le mois de mai, je me suis mis à regarder les autres Kangoo dans rue, et à apprécier l’originalité de ce ludovolume. Elle a son petit air sympa, qui sort un peu du lot. Par contre, des bleu ciel on ne voit que cela, j’avais donc fini par faire changer la couleur pour le Bleu Etoile, un peu de surprise en plus puisque cette couleur n’existait encore que sur catalogue… J’ai bien fait, j’ai un peu plus l’impression d’avoir MA voiture et de plus les teintes de bleus vairent en fonction du soleil tirant par moment vers le turquoise, j’adhère !

Et coté pratique… Parcequ’au fond, c’était surtout cela le but de la manœuvre, une voiture compatible 3 boutchoux et leur siège auto ! Sur ce point de vue, je pense que cela devrait être ok. Clairement, il y a la place pour mettre 3 sièges auto du gabarit de mon Roemer. J’aurais apprécié 3 fixations ISOFIX à l’arrière plutôt que deux. Et il y a vraiment beaucoup de place à l’arrière pour mettre des jambes de grands,… ou des lits pliables. A l’avant par contre, c’est nettement plus, français !? Bien que présenté comme pratique pour le rangement, au final les différents compartiments me semblent peu accessibles, les commandes au volant sont courtes, la qualité du son très basiques et l’ordinateur de bord peu détaillé. A coté de toutes ces équipements d’origine sur les japonaises, cela fait presque spartiate.

D’ailleurs, l’auto-radio est loin d’être ergonmique, affichage title demandant 36 manipulations, qualité de lecture des fichiers MP3s assez médiocre avec micro-coupure, impossibilité de mettre du random sur l’ensemble d’un CD structurer en répertoire… pour un Geek, c’est dur dur !

Bon, quand les filles seront là, je vous parlerais logistique et fonctionnalité ;)

Daddy’s delight

Daddy’s delight

Le Tsunami émotionnel retombé, je commence à mettre concrètement sur ma liste les différents points à réfléchir et à prendre en charge avant l’agrandissement de la famille. Devenir famille nombreuse implique du changement logistique, du matériel adhoc ou en double, ré-organiser la maison au mieux et changer de voiture. 3 sièges auto, cela ne rentrera pas dans mon adorable Honda Jazz rose… Et puis il faudrait quand même pouvoir aussi mettre DES poussettes,… et des valises tant qu’à faire. Je me fais peut-être tout un film, mais je ne me suis pas dit que je ne partirais plus à Center Park avec ma GRANDE famille par la suite.

Alors, ce sera mon petit plaisir de Papa, je vais pouvoir éplucher les sites de voitures familiale, un peu comme dans les pubs VW. J’aime bien comparer et analyser ! Ca fait quelques mois que j’étais un peu dans un rêve Quashquaï et que j’en parlais souvent… Pourtant loin d’imaginer que j’allais avoir une banquette arrière si remplie. Et pourtant, mon premier défouloir d’émotion dans le domaine, fut de débarquer chez Mitsubishi pour prendre quelques catalogues concernant le modèle ASX dont le design m’avait séduit il y a 2 semaine dans les affiches… Oui, vraiment très beau sur papier. Mais met on vraiment 3 sièges auto là dedans…. Et puis il faudra de toute manière fait un point “finance”. Ce sera d’ailleurs la première chose à faire de manière global quand nous aurons tout listé, mais là soyons purement dans le petit plaisir de Papa…. Parcequ’au final, je me retrouverais surement dans une Kangoo.

Bref, je viendrais lister ici dans un premier temps les modèles que j’apprécie et qui semblerait pouvoir être dans un gabarit adapté à des jumeaux et un petit Charly de 2 ans et demi.

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Un hiver rude pour la F1 s’annonce….

Un hiver rude pour la F1 s’annonce….

toyota.jpgVoilà, voilà, la saison 2009 est terminée, une sacrée saison pleine de surprise qui sacre le britannique Jenson Button que l’on pensait bon pour la sortie l’année dernière… et l’écurie Brawn GP Mercedes, né de justesse des cendres de Honda… après une jolie poursuite du jeune Sebastian Vettel sur sa Redbull Renault… Pour le profane, cela semble presque irréel… puisque je n’ai pas cité le nom de Ferrari, Mc Laren, Williams, Schumacher, Alonso, Räikkonen,…

Pourtant malgré cette jolie saison, malgré l’annonce d’une série de nouvelles équipes pour celle à venir, le monde de la F1 est sur des braises… Le marché des pilotes se dessine, avec la signature de Fernando Alonso chez Ferrari notamment,… mais surtout cette semaine, l’annonce de Toyota de se retirer après pourtant une saison positive… Toyota qui rejoint BMW qui avait déjà annoncé son départ durant l’été, et Honda donc, qui avait choisi de quitter la F1 fin 2009. Et ces nouvelles équipes… ne sont-elles pas que du vent… Certaines n’ont toujours rien à montrer…

Puis, Bridgerstone, fournisseur de pneumatique a choisi lui aussi de se retirer fin 2010… et quid de Renault. L’écurie vient pourtant de signer un contrat avec Robert Kubica, mais il se dit que l’on cogite chez Renault. Il faut dire que suite à l’affaire Piquet-Briatore, l’écurie à perdu son champion du monde, ses principaux sponsors, et les deux hommes de charismes qui la manageait… Et si Renault choisissait de n’être plus que constructeur de moteur ?? C’est qu’à ce niveau, la Redbull Renault a plutot été une machine de guerre… et c’est effectivement une direction que j’imaginais depuis un moment… Ainsi qu’une reprise d’Aguri Suzuki de l’ancienne structure Toyota, pour tenter de relancer Super Aguri, avec Kazumi Nakajima et Kamui Kobayashi… mais là je vagabonde un peu…

Combien seront-ils sur la ligne de départ ??

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Saison 2010 de F1… tout est possible !

Saison 2010 de F1… tout est possible !

Bon, il faut bien l’admettre, cette saison 2009 est tout ce qu’il y a de plus incroyable… digne d’un scénario de Jean Graton (Michel Vaillant)… L’écurie Brawn GP, dont c’est la première saison s’annonce plus que clairement pour devenir championne du monde… Avec qui ? Jenson Button dont la carrière semblait plus qu’incertaine l’année passée… ou peut-être Rubens Barrichello, qui n’était pourtant pas loin de passer à la trappe début de l’année au profit du jeune Bruno Senna, neveu d’Ayrton.

Leur adversaire ?? Les Redbull Renault de Sebastian Vettel et Mark Webber ! … Vettel tout jeune encore, le “nouveau Schumacher” issu de la fournée Toro Rosso… et Mark Webber, le pilote australien dont la carrière était jusque là pas si glorieuse…

Oui, mais entre temps, les Ferrari et Mc Laren… loin loin à la traine se sont un peu réveillées… Se rapprochant un peu plus du podium, jusqu’à la victoire de Kimi Raïkkonen et Lewis Hamilton… Chez les “autres” les Toyota et Williams Toyota sont petit à petit rentrées dans le rang… Renault s’est plus moins maintenue… quand à Force India, là voilà qui pointe sont nez parmis les outsiders… Bref, tenter d’imaginer le plateau 2010 n’est que pure spéculation… mais j’aime cela !

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9 années… c’est pas rien !

9 années… c’est pas rien !

piet_et_moi 2000Et oui cawette… 9 ans que nous sommes ensemble aujourd’hui ! Ce n’est pas rien à notre époque… Je me faisais encore la réflexion il y a peu, du temps où Facebook donnait les infos sur Trucmuch est célibataire, Machinchouette est dans une relation compliquée…. qu’il y avait beaucoup de couples chez qui ça foirait ! Mais nous sommes toujours bien là nous deux !

Juillet 2000, après quelques semaines de chat sur Caramail, et quelques coups de fil à tuer la carte tempo Mobistar de mon premier GSM, nous nous sommes finalement rencontré,… dans le fin fond de Seraing au millieu des usines… Une première année pleine d’embuche, pour deux si jeune amoureux… le décès de ton papy, quelques mois chez ta belle mère,… mes parents bien inquiets

Jess_Piet_SOURIRE 2002.jpgDébut de l’été 2001, nous emménageons dans notre premier VRAI chez nous. Une petite maison rue des écoliers, dans le quartier du Pairay. La vie n’est pas facile, nous avons très peu de sous à l’époque. 300€ les premiers mois. 500€ les suivants. Arrive notre premier chat, Chewbaka, rapidement remplacé par une miniscule boule de poils noirs, Chocobo.

Ete 2002, je suis alors en formation. Je nous ramène une Playstation 2 pour les vacances… Et je trouve cette année là également mon premier, et actuel, emploi à l’Unif. Cette aussi une année moins gaie, puisque nous vivrons une sérieuse crise dans notre couple… qui au final nous permettra de nous rendre compte combien nous sommes l’un pour l’autre nécessaire, important,… unique.

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