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1993 - Michael Schumacher sur Benetton Ford

En route pour la saison 2013 de F1

15 mars 2013 cyborgjeff Commentaires 0 Commentaire - Post Views: 8

C’était il y a vingt ans, mon paternel me rapportait un petit article découpé dans le journal Le Soir affichant la liste des écuries et pilotes de la saison de F1 1993. J’avais déjà 15 ans à l’époque, pas encore un fan comme je le suis ensuite devenu, mais j’appréciais regarder le GP de Belgique avec lui,… et joueur à Formula One Grand Prix sur mon PC. J’étais jusque là fan de Nigel Mansell, mais je commençais à m’accroche à Michael Schumacher et sa Benetton au nez en l’air. Quoi qu’il en soit, je ne me serais pas plus attarder que cela à cette saison 1993, la première de l’écurie Sauber et des pilotes Rubens Barrichello et Eddie Irvine.

Nous voici donc 20 ans plus tard avec une nouvelle saison qui s’annonce plutôt intéressante. Nous avons la chance, petit belge de conserver les retransmissions à la RTBF, alors que nos voisins français devront maintenant passer sur chaine cryptée payante, triste nouvelle alors que la France retrouve cette saison pas moins de 4 pilotes français : Romain Grosjean chez Lotus Renault, Jean-Eric Vergne chez Toro Rosso Ferrari, Charles Picq chez Caterham Renault et Jules Bianchi chez Marussia Cosworth.

Les essaies hivernaux ne m’ont pas paru donner une tendance dans la hiérarchie. le champion du monde Sebastian Vettel et sa nouvelle Redbull Renault restant donc favori au départ, il devra compter sur un Fernando Alonso remonté à bloc chez Ferrari qui alignera cette année une monoplace bien plus jolie que les modèles aux nez cassés de la saison derrière.

Le plateau sera l’un des plus jeunes depuis la création du championnat du monde. Les essais de ce matin peuvent déjà donner un peu le temps… des Mc Laren en demi-teinte, des Williams Renault pas très en forme et les Mercedes GP de Nico Rosberg et Lewis Hamilton dans le sillage de Ferrari et Redbull…

Rendez-vous dimanche ! Gentlemen, let’s start your engine !

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En route pour ma 19° !

17 mars 2012 cyborgjeff Commentaires 0 Commentaire - Post Views: 4

Et oui, en route pour ma 19° saison de Formule 1 assidue ! Si l’un des premiers GP que j’ai regardé devait se situer dans les fin des années 80, à l’époque ou Alain Prost perdait sa roue alors qu’il allait gagner un GP sur sa Williams et où je tenais avec la Ferrari rouge de Nigel Mansell, ce n’est qu’en 1994 que j’ai commencé à regarder chaque Grand Prix et à acheter ma petite revue spécialisée.

Et si cette saison 2012 remettait Michaël Schumacher dans le coup ! Les essais hivernaux n’ont pas été mauvais pour l’écurie Mercedes de Schumi et Rosberg. Ce Weekend, tout le F1 circus se retrouve pour le premier rendez-vous de la saison à Melbourne en Australie. Les premiers essais et la qualifs ont déjà un peu donné le ton sur les performances des monoplace 2012, des monoplaces aux nez de boxeurs !

Mc Laren Mercedes et son duo de pilote Jenson Button et Lewis Hamilton semble être en grande forme et signe d’ailleurs un doublé en qualif ! Voilà qui offre donc un début de saison plus intéressant que si nous avions droit à une domination Sebastien Vettel Redbull, double vainqueur ces deux dernières années. Les Redbull Renault de Vettel et Webber ne sont pas à la traine mais concèdent déjà une bonne grosse seconde aux Mc Laren se qualifiant derrière la Lotus de Grosjean et les deux Mercedes.

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re: En vrac

7 mars 2010 cyborgjeff Commentaires 5 commentaires - Post Views: 3

Température de -8° cette nuit ! Je n’ai jamais connu un froid pareil au mois de mars !

Et quoi, ce réchauffement climatique, il se décide à venir ??? Ne serait-ce que pour que réapparaissent les mini-jupes et décolletés !!!

A part la note du gaz qui s’annonce en fin d’année, ce qui me fait enrager le plus c’est de me brosser les dents avec de l’eau presque gelée!

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Il faisait froid, et moi j’ai ouvert le volet de notre chambre, fermé depuis le mois de novembre… Ca fait vraiment du bien d’avoir ce doux soleil innonder la pièce… il fait bien chaud dans la maison, et la nuit, sous mes 2 couettes, je peux enfin voir des genres de pixels tout flous … sans mes lunettes.

La Saison de F1 recommence… je suis tout gais, il faudra surement que je l’enregistre avec mon super voocorder, car ma Snorkys a remplis son agenda de rendez-vous photos. Je suis un peu triste que Mr Jean Todt ai remballé Stefan GP, ces « veilles » Toyota devenues serbes et un Jacques Villeneuve tout motivé… Quand je vois les temps au tour, à plus de 5 sec, des Lotus et Virgin… Je me dis que l’autre plouc de Chandhock et sa Hispania Racing Team ex Campos Meta chassis Dallara moteur Cosworth aurait mieux fait de jouer à qui veut devenir Slumdog Millionaire…

Alors aujourd’hui, après avoir été dans une piscine pour tout petit (Le Pré en Bulle à Méry), sur-chauffée,… bizarrement, comme un sioux sortant du sauna, j’ai l’impression d’être moins malade que quelques heures avant… Pendant que madame faisait des photos, j’ai mis à jour mon script Visual Basic pour adapter ma fonction F1.GPX qui convertissait le classement des pilotes de F1 en point… puisque cette année le 1° aura 25 points, 18, 15, 12, …. et ce jusqu’au 10° ! Alors quand Chandhock dit qu’il vise les points… ça ne sonne pas pareille que quand Heins-Harald Frentzen le disait sur sa modeste Sauber Ford Zetec il y a 15 ans !

Sinon, coup de chapeau, j’ai passé les 1000 points, et sauvé la princesse à Super Mario Bros (Game Watch), j’ai même tenu bon jusqu’au monde 2-7, en 30 minutes de concentration, il y a peu de chance que je puisse faire mieux la prochaine fois, mais j’ai fait hier quelques enregistrement des 8 mondes…

Allé Soleil, c’est pas tant les minijupes qui m’intéresse mon ami, mais boire une Kriek sur ma nouvelle terasse, là, je suis pour ! Soleil, soleil tu es le bienvenue chez moi…

Comme dans un Michel Vaillant…

20 février 2010 cyborgjeff Commentaires 1 commentaire - Post Views: 68

En principe, l’hiver est long, long avant la reprise de la saison de F1… Je guette alors avec intérêt quelques infos sur les nouvelles voitures, voire la signature des pilotes encore manquants… C’est long, mais on fait avec ! Ceci dit, cela fait quelques fois que je dis cela, et que malgré cela, restent quelques incertitudes rendant cette période croustillante, l’année passée, à la sortie du magasine AutoHebdo Guide F1, l’écurie Honda, future Brawn n’était pas sure du tout d’être présente… et elle allait être championne du monde !

Alors imaginez l’affaire,… Brawn GP s’est faite rachetée par Mercedes, devenant Mercedes GP. Cette nouvelle écurie aux voitures toujours dessinées par Ros Brawn, a officialisé début janvier, après un sacré jeux de mystère le retour de Michaël Schumacher, 41 ans, après 3 années de repos. A ses côtés le prometteur Nico Rosberg. La Mercedes GP a de l’allure dans sa robe bleu et argentée.

Le n°1 emporté par le champion du monde Jenson Button arborera les Mc Laren Mercedes, il y retrouvera l’ancien champion du monde Lewis Hamilton pour un sacré cocktaill,… La Mc Laren nouvelle a des allures d’X-Wing, mais elle devra faire face au départ de Ron Dennis (mi-2009) et maintenant Norbert Haug, aillant suvi Mercedes dans sa nouvelle écurie principale !

Beaucoup de sang neuf !!! BMW et Toyota se sont retirés, et la FIA a donc ouvert ses portes à de nouvelles écuries… tout d’abord un projet 100% américain : US F1, même si à l’heure actuelle, ce dernier semble être mal embarqué, ont peu imaginer, à l’image des meilleures histoires de Michel Vaillant, un coup de tonnerre, une idée génial des Yankees débarquant « enfin » en F1… Ceci dit, malgré le soutien de Youtube, on aurait pu imaginer plus de sérieux dans l’affaire si des pilotes américains de renom lui avait été associée… hors, actuellement, seul José-Maria Lopez fait partie de l’équipe, avec derrière lui, le soutient du gouvernement argentin.

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La tête dans mon nuage…. de tags

16 décembre 2009 cyborgjeff Commentaires 2 commentaires - Post Views: 12

Bon, les années ont passé. Cette image mérite quelques explications. À l’époque, j’avais découvert un outil qui permettait de créer un nuage de tags au départ d’une page web. C’est qu’à l’époque les nuages de tags étaient à la mode, il représentait même une manière, en un clin d’oeil de définir la thématique d’un contenu, mais également de faire des liens internes à un site web entre ces derniers, boostant dès lors son référencement. Plus tard, Google décidera de punir ce genre de pratique… et les nuages de tags petit à petit disparaîtront !