Le blog de cyborgjeff

Coup dur pour la Scuderia Ferrari dimanche, alors qu’elle remontait petit à petit dans la hiérarchie, le pilote brésilien Felipe Massa, est frappé à la tête par un ressort perdu de la Brawn GP de son compatriote Rubens Barrichello… Si Felipe semble avoir repris ses esprits, il impensable de le voir au volant de sa Ferrari au prochain GP de Valence… et peut-être même avant la saison 2010. Le sachant indem, je me suis rapidement mis à spéculer sur son remplaçant… Car clairement les pilotes essayeurs Ferrari sont bien trop vieux ! Luca Badoer n’a plus participé à un GP depuis 1999 et Marco Gene n’avait pas vraiment fait d’exploit lors de ses dernières courses… en 2004 chez Williams.

Ma première idée était Robert Kubica, le polonais. Quasi prétendant au titres l’année dernière, très régulierièrement sur les podiums et s’offrant une première victoire… Il souffre cette année d’une BMW Sauber loin d’être à sa mesure… Mais il est sous contrat. Un retour de Michaël Schumacher aurait été fabuleux, mais l’info a rapidement été invécée…. Pourquoi pas une nouvelle chance pour Sébastien Bourdais, dernièrement remercié par Toro Rosso. Le français est l’un des pilotes les plus expérimentés et libre de contrat… Une belle revenche à donner, et qui plus est managé par Nicolas Todt, également manager de Felipe Massa… Certains parle également d’un One Shot pour Fernando Alonso.. que l’on imagine d’ailleurs chez Ferrari pour 2010. L’écurie Renault aillant justement reçu une suspention d’une course, pour le GP de Valence en Espagne… Je n’y crois pas vraiment…

Et là reviens l’idée Kubica ! Car entre temps, voilà que BMW annonce son intention de stopper son programme F1 dès la fin de la saison… Rendant l’avenir de Robert Kubica et Nick Heitfeld bien incertain… De quoi voir des contrats sauter, et débarquer le polonais sur un bolide rouge ???

La plus part des petits garçons s’intéressent au Football, que leur papa regarde à la TV. Le mien regardait certes parfois la Belgique en coupe du monde ou le tour de France… mais il aimait de temps en temps regarder quelques courses du championnat du monde de Formule 1. J’avais une dizaine d’années, on parlait de Thierry Boutsen souvent, mais moi, je trouvais ce gros moustachu dans sa voiture rouge plutôt marrant, et donc pour faire « comme papa », de temps en temps je venais voir si Nigel Mansell allait faire de bons résultats.

Mais ceci dit, à l’époque, quand je m’apprettais à regarder le Club Dorothée et que je tombais sur « En direct de Monza », j’étais plutôt de mauvaise humeur,… seul l’annuel GP de Belgique que nous suivions mon père et moi m’intéressait vraiment, c’est d’ailleurs en 92 que j’allais découvrir Michaël Schumacher, volant la vedette à Mansell… En 1993, j’avais une quinzaine d’année alors, mon père m’avait ramené la liste des engagés pour la saison 93, mais l’intérêt pas encore là, ce n’est qu’en 1994 que tout a vraiment démarré !

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Comme l’année précédente, la dispute pour le titre de champion du monde de Formule 1 s’est jouée jusqu’au bout… hier même jusque sur la ligne. Je dois bien admettre que ce championnat 2008 aura été l’un des plus accrochant de tout ceux que j’ai eu à regarder y compris la saison 1994 ! Avec de belle victoire de « challengers » Alonso, Kubica, Vettel…

Je dois bien admettre que Massa n’a jamais été un pilote auquel j’accrochais, trop pressé, brouillon,… il a tout de même fortement muri cette année, au coté de Schumacher, jamais bien loin… Si l’année passée, j’avais beaucoup d’estime pour le tout jeune Lewis Hamilton, … j’ai rapidement été déçu par sa méthode de conduite… Tel un Ayrton Senna,… Lewis est devenu pour moi, le pilote à vaincre, celui qui se croit tout permis… A tord peut-être.

Bref, à choisir, je préférais voir Massa gagner,.. et pour se faire, il fallait une petite bénédiction divine, comme tout le peuple brésilien l’espérait… Il lui fallait gagner, en espérant qu’Hamilton ne fasse pas mieux que 6°… Chaud quand même !

Felipe s’est donc échappé en tête,  … seul Dieu pouvait lui porter secours, Hamilton assurait quand à lui un 5° place, 4°,… à 10 tours de la fin, la pluie venait donner un signe à Felipe Massa ?  Hamilton est alors 5°… Timo Glock restant en pneu pour piste sèche, remontait à la 4° place… et le fantastique Sebastian Vettel, collait à la Mc Laren… à 1 tour de la fin, notre Gaetan Vigneron en pleurait d’émotion,… la Toro Rosso de Vettel mouchait la Mc Laren d’Hamilton… Massa était champion… Passait la ligne en tête…

Puis, … dans la cohue … ou est Glock ? « Où est la Toyota de Timo Glock », tentait de crier notre commentateur TV, la voix enrouée… « Timo Glock est 6°, Hamilton est champion du monde(³)… » répetait-il sans fin…

J’avais du mal à m’y faire… j’encensais déjà mon idole montante de Sebastian Vettel, qui avait fait gagné le petit brésilien, je l’imaginais déjà champion du monde 2009 sur un Redbull au moteur Renault et dessinée par Adrian Newey, le concepteur des Williams et Mc Laren championne du monde…

Hamilton était devenu le plus jeune champion du monde, … il méritait le titre l’année passée… moins cette année, c’est Kubica qui le méritait… Cela fera du bien à Mc Laren Mercedes, qui n’avait plus gagné ce titre depuis 1999, avec Mika Häkkinen.

Depuis le dernier GP de Chine, j’avais un très fort pressentiment que c’était Kimi Raïkkonen, à l’époque 3° du championnat qui allait décrocher le titre.. La pression sur le jeune Hamilton, étant de plus en plus forte… Il a d’ailleurs accumulé les fautes lors de ce dernier GP palpitant ! Bref, pas vraiment l’intention de m’attarder sur cela… Ce fut une des plus belles saisons depuis longtemps, malheureusement entachée par l’affaire Mc Laren.. pour moi ils méritaient amplement le titre constructeur ! mais bon…

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