Un hiver rude pour la F1 s’annonce….
Voilà, voilà, la saison 2009 est terminée, une sacrée saison pleine de surprise qui sacre le britannique Jenson Button que l’on pensait bon pour la sortie l’année dernière… et l’écurie Brawn GP Mercedes, né de justesse des cendres de Honda… après une jolie poursuite du jeune Sebastian Vettel sur sa Redbull Renault… Pour le profane, cela semble presque irréel… puisque je n’ai pas cité le nom de Ferrari, Mc Laren, Williams, Schumacher, Alonso, Räikkonen,…
Pourtant malgré cette jolie saison, malgré l’annonce d’une série de nouvelles équipes pour celle à venir, le monde de la F1 est sur des braises… Le marché des pilotes se dessine, avec la signature de Fernando Alonso chez Ferrari notamment,… mais surtout cette semaine, l’annonce de Toyota de se retirer après pourtant une saison positive… Toyota qui rejoint BMW qui avait déjà annoncé son départ durant l’été, et Honda donc, qui avait choisi de quitter la F1 fin 2009. Et ces nouvelles équipes… ne sont-elles pas que du vent… Certaines n’ont toujours rien à montrer…
Puis, Bridgerstone, fournisseur de pneumatique a choisi lui aussi de se retirer fin 2010… et quid de Renault. L’écurie vient pourtant de signer un contrat avec Robert Kubica, mais il se dit que l’on cogite chez Renault. Il faut dire que suite à l’affaire Piquet-Briatore, l’écurie à perdu son champion du monde, ses principaux sponsors, et les deux hommes de charismes qui la manageait… Et si Renault choisissait de n’être plus que constructeur de moteur ?? C’est qu’à ce niveau, la Redbull Renault a plutot été une machine de guerre… et c’est effectivement une direction que j’imaginais depuis un moment… Ainsi qu’une reprise d’Aguri Suzuki de l’ancienne structure Toyota, pour tenter de relancer Super Aguri, avec Kazumi Nakajima et Kamui Kobayashi… mais là je vagabonde un peu…
Combien seront-ils sur la ligne de départ ??
Brawn GP Mercedes 1. Jenson Button 2. Nico Rosberg
Redbull Renault 3. Sebastian Vettel 4. Mark Webber
Mc Laren Mercedes 5. Lewis Hamilton 6. Kimi Raïkkonen
Scuderia Ferrari 7. Fernando Alonso 8. Felipe Massa
Williams Cosworth 9. Rubens Barrichello 10. Nico Hunkelmoler
Prost GP Renault 11. Robert Kubica 12. Romain Grosjean
Force India Mercedes 14. Adrian Sutil 15. Heiki Kovalainen
Toro Rosso Ferrari 16. Sébastien Buemi 17. Timo Glöck
US Google Cosworth 18. Jacques Villeneuve
Manor Virgin Cosworth 20. Luca Di Grassi
Campos Cosworth 22. Bruno Senna 23. Jaime Algersuari
Lotus Cosworth 24. Jarno Trulli
Sauber Petronas 26. Nick Heitfeld
Super Aguri Toyota 28. Kamui Kobayashi 29. Kazumi Nakajima
9 novembre 2009 à 16:07
Alors petite correction, Super Aguri etait le bébé de Honda et non pas de Toyota ^^
9 novembre 2009 à 18:57
oui, oui… je sais bien… mais n’est-ce pas imaginable, que via quelques partenaire japonnais, ??? au fond non… pour l
9 novembre 2009 à 18:57
oui, oui… je sais bien… mais n’est-ce pas imaginable, que via quelques partenaire japonnais, ??? au fond non… pour la simple raison, que je verrais mieux Satoru Nakajima reprendre l’affaire… pour y replacer son fils
11 novembre 2009 à 17:21
Hiver rude pour des milliardaires?
14 novembre 2009 à 10:12
@Ben… c’est bien dit ca!